Visita realizada a la Factoría MICHELÍN en Aranda de Duero (Burgos).

 Centro industrial de MICHELÍN en España, especializado desde 1995 en la fabricación de neumáticos de camión.

 Con el agradecimiento del Grupo SCIENTIA a:
 D. César Moñux (Director de la factoría de Michelín Aranda).
 D. Abel López (Responsable de Relaciones exteriores CyL).
 Dª Isabel Díaz (Secretaria de Dirección).
 D. Enrique Solana, que guió la visita a los talleres, explicándonos el proceso industrial.

Presentación en sala (Introducción):
 - Los valores de la empresa.
 - Organigrama de la factoría;
 - Presentación general de MEPSA (Michelin España y Portugal SA);
 - Video descriptivo del proceso.

Algunos datos-cifras del sitio:

• Superficie: 60Ha la propiedad en el sitio; 20 Hectáreas construidas.
• Empleo: 1271 personas en plantilla (empleo directo) y 240 de contratas. 70% trabajan en sistema de turnos de 5 equipos de 8 horas y el resto en jornada partida (2x4 mañana y tarde). Tasa de feminización en torno a 19%; la tasa de absentismo en nivel bajo en torno a 3%.
• Apertura de instalaciones: "Flexible" doblemente: 312 a 354 días de apertura negociada para el año con flexibilidad añadida +20/-30 días.
• Producción: 2,3 Millones de neumáticos /año, equivalente a 157.000 Tm/año repartidas en 80 dimensiones; 7.100 Cubiertas/día repartidas en 35 dim. en simultaneo.
• Los productos: Cubiertas para camiones y autobuses en diferentes diámetros de llanta: 19,5"; 20"; 22,5"; 24" ; cubiertas para "metro" en 16"; 20"; 22"; 22,5".
• Los clientes: 10% para España y Portugal; 62% para mercado europeo; 38% para gran export; 70% para remplazamiento; 30% para primeros equipos. La complejidad (diversidad de modelos) se ha duplicado en los últimos años.

Los retos y la visión:

• El relevo generacional: Asegurar el remplazamiento del potencial humano que va a dejar la empresa en los próximos años por razón de edad.
• Las máquinas del futuro: implicación de la fábrica en el desarrollo de las nuevas tecnologías de proceso.
• La innovación en el producto: Implicación de la fábrica en el desarrollo de los nuevos productos afrontando la complejidad.

Visita a los talleres:

• Taller de fabricación de "aros TFRC".
• Calandras de tejido metálico.
• Coextrusión (diferentes líneas) para banda de rodadura, goma interna estanca.
• Ensamblado (confección y terminación) en los "módulos 380".
• Cocción: subproceso previo de almacenado y pintura interna de protección; líneas de cocción en prensa de vapor.
• Taller de controles finales: aspecto, uniformidad, RX, xerigrafía, ultrasonidos, ecografía.
• Apiladores y entrega al almacén de logística.

Vuelta a la sala:

• Preguntas, respuestas, resumen y conclusiones.